{"id":20877,"date":"2015-03-30T09:30:32","date_gmt":"2015-03-30T12:30:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.largadoemguarapari.com.br\/13largado\/?p=20877"},"modified":"2015-03-30T09:30:05","modified_gmt":"2015-03-30T12:30:05","slug":"a-caixa-preta-dos-avioes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.largadoemguarapari.com.br\/13largado\/a-caixa-preta-dos-avioes\/","title":{"rendered":"A CAIXA PRETA DOS AVI\u00d5ES"},"content":{"rendered":"<p>S\u00e3o duas, de cor laranja, muitas vezes cobertas com refletores para facilitar a localiza\u00e7\u00e3o, e um sinalizador subaqu\u00e1tico que emite sinais a at\u00e9 4.000 m. de profundidade. Uma delas \u00e9 o FDR (flight data recorder), que grava dados referentes \u00e0 altitude, velocidade, rota, combust\u00edvel, se o piloto autom\u00e1tico est\u00e1 em uso, etc., e guarda essas informa\u00e7\u00f5es por 25 hs. A outra \u00e9 o CVR (cockpit voice recorder), que registra tudo o que foi dito na cabine na \u00faltima meia hora. As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o guardadas numa unidade de mem\u00f3ria localizada dentro de um cilindro de a\u00e7o inox ou tit\u00e2nio, resistente a impactos, a temperatura de 1.100\u00ba e a ficar submersa. Foram inventadas em 1957 pelo australiano David Warren, e a Austr\u00e1lia foi o 1\u00ba pa\u00eds a torn\u00e1-las obrigat\u00f3rias nos avi\u00f5es comerciais.<br \/>\nCLIQUE NA IMAGEM PARA AMPLIAR<\/p>\n<p><font color=white>*<\/font><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.largadoemguarapari.com.br\/13largado\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/9572.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.largadoemguarapari.com.br\/13largado\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/9572-224x300.jpg\" alt=\"957\" width=\"224\" height=\"300\" class=\"alignnone size-medium wp-image-20878\" \/><\/a><\/p>\n<p><font color=white>*<\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e3o duas, de cor laranja, muitas vezes cobertas com refletores para facilitar a localiza\u00e7\u00e3o, e um sinalizador subaqu\u00e1tico que emite sinais a at\u00e9 4.000 m. de profundidade. Uma delas \u00e9 o FDR (flight data recorder), que grava dados referentes \u00e0 altitude, velocidade, rota, combust\u00edvel, se o piloto autom\u00e1tico est\u00e1 em uso, etc., e guarda essas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-20877","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cantao-da-lucia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.largadoemguarapari.com.br\/13largado\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.largadoemguarapari.com.br\/13largado\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.largadoemguarapari.com.br\/13largado\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.largadoemguarapari.com.br\/13largado\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.largadoemguarapari.com.br\/13largado\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20877"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.largadoemguarapari.com.br\/13largado\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20877\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20880,"href":"https:\/\/www.largadoemguarapari.com.br\/13largado\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20877\/revisions\/20880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.largadoemguarapari.com.br\/13largado\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.largadoemguarapari.com.br\/13largado\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.largadoemguarapari.com.br\/13largado\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}