Eu concordo deste que o pedágio seja no meio do mar ,para que todos os navios possam pagar e também tenha o sistema SEM PARA , para ficar mais viável a cobrança.
Nada, cara. São navios mercantes que passam ao longo da costa, pra desembarcarem no Porto de Vitória. Longe pra caramba da praia. Às vezes navego por 3 horas pra fora da costa pra pescar e fico longe pra caramba dele. Virou piada aqui.
Veja o “pedágio” minimo que já é pago para o governo por cada navio estrangeiro em qualquer porto do Brasil:
R$ 5.475,00*- Imposto de Farol (Pago a marinha),
R$ 1.761,00 – Taxa da Anvisa (Vigilância Sanitária)
R$ 532,05 – Taxa Polícia Federal (Pago no primeiro e último porto)
– – – – – –
R$ 7.768,00
* O Imposto de farol e cotado em dólar, tendo duas taxas que vai de acordo com o porte da embarcação, a menor é de USD 1.500,00 e a maior de USD 2.250,00, pago em todos os portos que o navio escale.
Agora a pergunta: Para onde vai tanto dinheiros se nossos portos são considerados uns dos piores do mundo??
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abril 13th, 2016 at 0:20
Eu concordo deste que o pedágio seja no meio do mar ,para que todos os navios possam pagar e também tenha o sistema SEM PARA , para ficar mais viável a cobrança.
abril 13th, 2016 at 10:17
já colocaram a porteira no mar Zé Luis. E planejam um sem parar para helicópteros e aeronaves de todo tipo.
abril 13th, 2016 at 10:25
Quer dinheiro fácil, mas vai acabar perdendo os visitantes.
abril 13th, 2016 at 10:31
Nada, cara. São navios mercantes que passam ao longo da costa, pra desembarcarem no Porto de Vitória. Longe pra caramba da praia. Às vezes navego por 3 horas pra fora da costa pra pescar e fico longe pra caramba dele. Virou piada aqui.
abril 13th, 2016 at 11:25
Veja o “pedágio” minimo que já é pago para o governo por cada navio estrangeiro em qualquer porto do Brasil:
R$ 5.475,00*- Imposto de Farol (Pago a marinha),
R$ 1.761,00 – Taxa da Anvisa (Vigilância Sanitária)
R$ 532,05 – Taxa Polícia Federal (Pago no primeiro e último porto)
– – – – – –
R$ 7.768,00
* O Imposto de farol e cotado em dólar, tendo duas taxas que vai de acordo com o porte da embarcação, a menor é de USD 1.500,00 e a maior de USD 2.250,00, pago em todos os portos que o navio escale.
Agora a pergunta: Para onde vai tanto dinheiros se nossos portos são considerados uns dos piores do mundo??